Technologies
21 février 2008
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Les systèmes de navigation GPS feraient prendre des routes non appropriées pour les poids lourds. Ces camions passeraient aussi sous des points et viaducs trop bas pour leur hauteur. Les conducteurs, ayant confiance à leur GPS, oublient d'être attentifs au panneau d'avertissement.
Le réseau ferroviaire évalue le coût de ce problème à 20 millions $CAN, engendrant 5000 heures de retard.
Par Ludovic Goix pour Québec Micro