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Des milliers de cinémas, centres commerciaux, hôpitaux et écoles recevront par ailleurs des conseils, pour certains par des équipes spéciales antiterroristes, sur la façon de se protéger contre les attentats à la bombe.

Gordon Brown a expliqué qu'un réexamen conduit par le ministre chargé de la lutte antiterroriste, Alan West, un ancien chef de la Marine, n'avait pas trouvé de failles majeures dans le système de protection actuel, mais avait recommandé des protections supplémentaires contre les voitures piégées, utilisées autrefois par les militants de l'IRA (Armée républicaine irlandaise) et aujourd'hui par les groupuscules terroristes islamistes.

L'enquête sur la sécurité de près de 900 lieux publics avaient été menée à la suite des tentatives d'attentats à la voiture piégée cette année à Londres et à l'aéroport de Glasgow. Deux voitures piégées contenant des bonbonnes de gaz et des clous ont été retrouvées le 29 juin dans le West End, le quartier des théâtres. Le lendemain, une Jeep Cherokee enflammée, chargée d'essence et de bonbonnes de gaz, a foncé sur le principal terminal de l'aéroport de Glasgow.

En juillet 2005, des attentats suicides de juillet 2005 dans les transports en commun londoniens avaient tué 52 personnes et les quatre kamikazes britanniques.

Gordon Brown a précisé que de nouveaux contrôles des bagages seraient introduits dans les principales gares, mais que les restrictions limitant à un seul le nombre de bagages en cabine dans les avions seraient assouplies.

Lors d'un petit déjeuner avec des architectes et des experts de la sécurité, Gordon Brown et Alan West ont également discuté de la conception de nouveaux bâtiments publics, y compris des stades ou des salles de concerts, spécialement conçus pour limiter l'impact d'une explosion. Alan West, un ancien patron du renseignement militaire a prévenu lors de la réunion qu'il faudrait une génération pour éradiquer la menace terroriste. "Cela prendra 30 ans pour enlever ce cancer du terrorisme, je pense".