Internationales

La conférence dite "C40" des plus grandes métropoles de la planète a réuni les dirigeants de plus de 30 villes. Selon les organisateurs, si les villes représentent moins de 1% de la superficie de la planète, elles génèrent 80% des gaz à effet de serre.

"Nous ne pouvons pas restés assis sans bouger et regarder notre environnement se dégrader et mettre ce monde en danger", a déclaré Michael Bloomberg. "Les gens veulent des actes, et s'il y a un vide, les maires vont combler ce vide", a-t-il ajouté.

Ce sommet des édiles intervient à un moment crucial, alors que de nombreux pays tentent de s'accorder pour la réduction des émissions de dioxyde de carbone. Des responsables de l'ONU se retrouvent cette semaine en Allemagne pour préparer le sommet de décembre, qui doit fixer de nouvelles règles internationales pour succéder au Protocole de Kyoto, dispositif qui s'achève en 2012. Le changement climatique est aussi un des thèmes majeurs du prochain sommet du G8 en Allemagne.

Et le secrétaire général de l'ONU Ban Ki-moon a annoncé mardi la tenue d'un sommet sur le même thème en septembre, en marge de la prochaine Assemblée générale de l'ONU.

La question des transports a été au coeur mardi de la première journée du "C40", Ken Livingstone expliquant son système de péage aux entrées de Londres. Très contesté lors de son entrée en vigueur en 2003, il a permis de faire baisser de 20% les embouteillages et d'autant les émissions de gaz à effet de serre, mais ce genre de système ne peut fonctionner que s'il existe un système efficace de transports en commun, a précisé M. Livingstone. Le prochain projet de Londres est de taxer plus les voitures les plus polluantes.

Les organisateurs ont également invité de nombreux hommes d'affaires au sommet de cette année: ils espèrent convaincre le secteur privé de s'impliquer dans des projets "verts", en leur faisant miroiter les bénéfices qu'il est possible d'en tirer.